BMW 507

El BMW 507 es un coche clásico de lujo y alto rendimiento producido por el fabricante alemán BMW entre 1956 y 1959. Es un roadster de dos plazas que se ha convertido en un ícono automovilístico debido a su diseño elegante y su exclusividad, ya que se fabricaron en cantidades limitadas. Aquí tienes algunas especificaciones y detalles del BMW 507:

Diseño: El BMW 507 presenta un diseño clásico y atemporal, con líneas suaves y una carrocería de dos puertas sin techo rígido. Fue diseñado por Albrecht Graf Goertz, un diseñador de automóviles austriaco-alemán, y su apariencia se destaca por sus proporciones equilibradas y detalles elegantes. Los faros delanteros empotrados, la parrilla cromada y las curvas suaves en la parte trasera le dan un aspecto distintivo y atractivo.

Motor y Rendimiento: El BMW 507 original estaba equipado con un motor V8 de 3.2 litros, que fue una unidad de desarrollo especial basada en el motor V8 que BMW utilizaba en ese momento en el sedán BMW 501. Este motor producía aproximadamente 150 caballos de fuerza y permitía que el 507 alcanzara una velocidad máxima de alrededor de 220 km/h. Fue el primer V8 de producción de BMW y le dio al coche un rendimiento impresionante para su época.

Interiores y Características: El BMW 507 ofrecía un interior lujoso y bien equipado, con materiales de alta calidad como cuero y madera en el tablero y los paneles de las puertas. El diseño interior era simple y elegante, con un enfoque en la comodidad del conductor y el pasajero. Al ser un roadster de dos plazas, estaba diseñado para una experiencia de conducción deportiva y emocionante.

Producción Limitada: El BMW 507 fue un coche exclusivo y de producción limitada. Entre 1956 y 1959, se fabricaron solo alrededor de 252 unidades del 507, lo que lo convierte en un vehículo extremadamente raro y codiciado en el mercado de automóviles clásicos.

Importancia y Legado: Aunque el BMW 507 no fue un éxito comercial en su época debido a su alto precio y producción limitada, se ha convertido en un coche de colección muy valorado y uno de los modelos más emblemáticos de BMW. Su diseño elegante y su rendimiento impresionante lo han hecho muy buscado por los coleccionistas y entusiastas de los coches clásicos. La exclusividad y la belleza atemporal del BMW 507 han contribuido a su lugar en la historia como uno de los coches más icónicos de la marca BMW.

Especificaciones

Especificaciones generales del BMW 507 original:

Motor:

• Tipo: V8 de gasolina
• Desplazamiento: 3.2 litros
• Potencia máxima: Aproximadamente 150 caballos de fuerza
• Par máximo: No disponible

Rendimiento:

• Aceleración de 0 a 100 km/h: Aproximadamente 10 segundos
• Velocidad máxima: Alrededor de 220 km/h

Transmisión:

• Tipo: Manual de 4 velocidades

Chasis y Suspensión:

• Chasis: Bastidor de tubo de acero con carrocería de aluminio
• Suspensión delantera: Independiente con muelles helicoidales y brazos oscilantes
• Suspensión trasera: Eje rígido con muelles helicoidales y brazos oscilantes

Frenos:

• Frenos de tambor en las cuatro ruedas

Dimensiones:

• Longitud: Aproximadamente 4.4 metros
• Ancho: Aproximadamente 1.63 metros
• Altura: Aproximadamente 1.27 metros
• Peso: Aproximadamente 1,330 kg

Producción:

• Años de producción: 1956-1959
• Número de unidades producidas: Aproximadamente 252 unidades

Es importante tener en cuenta que estas especificaciones corresponden al BMW 507 original de la década de 1950. Debido a su producción limitada y exclusividad, el BMW 507 se ha convertido en un coche de colección muy valorado y, por lo tanto, su precio en el mercado de automóviles clásicos es muy alto. Su diseño atemporal, su motor V8 y su exclusividad lo han convertido en uno de los modelos más icónicos de BMW y un automóvil muy deseado por los coleccionistas y amantes de los coches clásicos.